液壓油泵發(fā)熱的原因是什么?

液壓油泵發(fā)熱的原因是什么?在使用液壓泵站時，有時候會出現(xiàn)泵體發(fā)熱，其原因如下：
1、環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發(fā)熱。
2、用液壓泵站旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發(fā)熱，應分別處理：齒輪油泵內(nèi)有污物，解體以清除異物。軸向間隙或徑向間隙太小，重新加以調(diào)整修配。泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差，同軸度應保證在0.1mm以內(nèi)。液壓泵站內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。工作油輸出口被堵塞，清除異物。裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，液壓泵站會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，最后配鉆銷孔并打入銷子。
3、油液黏度過高或過低，重新選油。
4、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換。排除方法亦可參照其執(zhí)行。
以上就是液壓油泵發(fā)熱的主要原因,如果還有什么問題可以咨詢我們的售后服務平臺.